Service après-vente moteurs à courant continu

Sur notre site de Mannheim, nous assurons depuis mai 2020 le service après-vente des moteurs à courant continu (moteurs DC) de la société Lenze qui ont été retirés du marché.

Moteurs de rechange et pièces de rechange :
Neufs et remis à neuf (refurbished) : moteurs des séries GFQK, GFRK, GFQU.
Nouveau : pièces de rechange telles que balais de charbon, ponts à balais, freins, tachymètres, résolveurs, codeurs incrémentaux, ventilateurs externes
Révision générale : convertisseurs de puissance

mowitec produit, révise et livre ces moteurs industriels ainsi que des pièces de rechange d’origine en Allemagne, en Europe et dans le monde entier. Pour les utilisateurs aux États-Unis et au Canada, nous travaillons avec Enmatek EndresMaschinenTechnik GmbH en tant que distributeur officiel.

Remise en état/révision de votre moteur :
Les réparations sont notre activité classique – votre avantage : plus de 25 ans d’expérience, utilisation de pièces de rechange d’origine, garantie.

Motoréducteurs à courant continu / moteurs à aimants permanents Lenze retirés du marché :
Pour de nombreuses séries, il est toujours possible d’effectuer des réparations ou d’obtenir des produits remis à neuf – n’hésitez pas à nous contacter.
Type 13.12, 13.5, 13.7
– Moteurs à aimants permanents à courant continu et motoréducteurs à aimants permanents à courant continu (PM)
– Moteurs à excitation séparée à courant continu et motoréducteurs à excitation séparée à courant continu (GN)
– Moteurs asynchrones à courant triphasé et motoréducteurs asynchrones à courant triphasé (AC)

Demander des moteurs de rechange et des pièces de rechange

Veuillez indiquer la désignation du type de moteur ou nous envoyer une photo de la plaque signalétique ainsi qu’une photo d’ensemble sur laquelle les éventuels ajouts sont reconnaissables. Si vous nous indiquez l’année de construction ou le numéro de matériel Lenze, cela nous aidera à identifier précisément le moteur ou la pièce de rechange (changement de modèle, modification de composants). N’hésitez pas à nous contacter pour les séries de types suivantes :

GFQ 080-24, GFQ 100-21, GFQ 100-24, GFQ 112-12, GFQ 112-24, GFQ 132-24
GFQK 063-32, GFQK 100-22, GFQK 100-32, GFQK 160-22, GFQK 160-32
GFQU 080-22, GFQU 100-22, GFQU 112-22, GFQU 132-32, GFQU 160-22, GFQU 160-32
GFRK 090-22, GFRK 100-22, GFRK 112-22, GFRK 122-22, GFRK 132-22, GFRK 160-32

Si la désignation du type n’est plus bien lisible, le schéma suivant pour la structure de la désignation du type peut éventuellement aider :

MG123 SUR BGR-45
M = moteur
G = courant continu
1 = F à ventilation forcée, E à refroidissement autonome ou S à refroidissement autonome
2 = Q boîtier carré ou R boîtier avec ailettes
3 = K compensé ou U non compensé
AN = accessoires* voir ci-dessous
BGR = taille en forme de construction IM B3
4 = 2 pour longueur moyenne ou 3 pour longueur longue
5 = 1 pour 2 pôles ou 2 pour 4 pôles

*Codage des éléments rapportés
BI = frein et codeur incrémental
BR = frein
BS = frein et résolveur
BT = frein et tachymètre
BU = frein et tachymètre et codeur incrémental
IG = codeur incrémental
RS = résolveur
TA = tachymètre
TI = tachymètre et codeur incrémental
XX ou absent = sans pièces jointes